的这样想的,还是事不关己高高挂起。

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毕竟对于姜小白来说,这上边不管什么调查,是不是要给最近火热的民营企业造车热情泼泼冷水,降降温,还是给踩踩刹车。

都和姜小白没有任何的关系,毕竟不管将来事态怎么发展,都对于华海汽车没有多大影响的。

华海汽车是一家成熟的汽车生产商,而且不管内里是不是合资企业,最起码表面上谁也不能够否认这是合资企业的,因为人家有这个壳子。

而且也是这样运营的,华海汽车是由华青控股集团和花朵银行共同出资组建的。

华青控股集团注册地在内地,但是花朵银行的注册地在北边的莫斯可,是正儿八经的外资。

虽然说两家企业的大股东都是姜小白,都是姜小白说了算,但是这并不能够否认华海汽车厂是合资企业,最起码也是披着合资的外壳的。

从企业上的运营来说,也是双方的股东共同决定,组建的股东会,选出董事长来决定华海汽车的发展。

华海汽车的各项投资之类的,也是两家企业共同拿的,分红之类的,也是分开的。

虽然都是姜小白一个人左手倒右手的事情,可是人家就是外资。

这种操作当年在内地的很多企业里边都是司空见惯的,毕竟国内的政策对于外资和港资之类过来的合资企业就是有优待政策。

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